| تعداد نشریات | 284 |
| تعداد نشریات سازمان | 82 |
| تعداد شماره‌ها | 3,049 |
| تعداد مقالات | 34,082 |
| تعداد مشاهده مقاله | 46,528,587 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 77,578,258 |
بررسی و تحلیل دینامیکی عملکرد مبدل گشتاور | ||
| تحقیقات مهندسی صنایع غذایی | ||
| مقاله 9، دوره 9، شماره 2، شهریور 1387، صفحه 127-136 اصل مقاله (598.56 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| محمدرضا قاسمی بوسجین1؛ سیدسعید محتسبی2؛ منصور بهروزی لار3؛ حجت احمدی* 4 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد | ||
| 2دانشیار دانشکده مهندسی بیوسیستم پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران | ||
| 3استاد دانشکده مهندسی بیوسیستم پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران | ||
| 4استادیار دانشکده مهندسی بیوسیستم پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| در این تحقیق، با استفاده از روابط مکانیک سیالات و دینامیک، معادلات دیفرانسیل مربوط به گشتاور محورهای ورودی و خروجی مبدل گشتاور تعیین شده است. معادلات به دست آمده نشان میدهد که گشتاور وارد به این محورها متاثر از چند پارامتر ثابت مربوط به خصوصیات هندسی مبدل گشتاور است که مشتملاند بر شعاع داخلی و خارجی و زوایا و طول پرهها، سطح مقطع بین پرهها، گشتاور اینرسی محور خروجی، و چگالی سیال. پارامترهای متغیر موجود در معادلات شامل تغییرات لحظهای بده عبوری از بین پرهها و سرعت دورانی محور خروجی هستند. معادلات در نرمافزار مطلب با دو ورودی متغیر و دو خروجی مدلسازی شدهاند. با اندازهگیری 18 پارامتر ثابت در یک نمونة مبدل گشتاور و جایگزینی آنها در مدل، نرمافزار معادلات را تحلیل میکند و نمودارهای بده عبوری از بین پرهها و سرعت دورانی محور خروجی بر حسب زمان به دست میآید که هر دو نمودار از ابتدا تا حالت کوپلینگ سیر صعودی را نشان میدهند. همچنین، نتایج نشان میدهد که استفاده از سیال با چگالی بیشتر، عملکرد بهتر مبدل گشتاور را در پی خواهد داشت. | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Investigation and Dynamic Analysis of Torque Converter Operation | ||
| چکیده [English] | ||
| In this research, the total torque input and output shafts were subjected to are used to formulate two differential equations using applied dynamics and fluid mechanics. The equations show that the input and output torques are a function of the constant geometrical parameters of a torque converter, including internal and external diameters of vanes, angle and length of vanes, cross section area between vanes, density of fluid, and inertia of the torque converter turbine. The variables in these equations were cross flow between vanes and output shaft speed. The equations were solved using MATLAB software. Simulation in MATLAB uses two inputs and two outputs. Eighteen physical parameters from an actual torque converter were measured and substituted as fixed parameters in the equations and diagrams of the variable parameters (flow between vanes and output shaft speed) were obtained. This diagram showed an increase from the beginning for the coupling phase. The simulation showed that the torque converter performs better using dense fluid. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Hydro-Coupling, Hydrodynamic Transmission System, simulation, Torque Converter | ||
| مراجع | ||
|
Azarniaiy, M. 2002. Investigation of hydrodynamic power train system in heavy truck and proctical recomendation for improving their operation. M. Sc. Thesis. Faculty of Agiculture. University of Tehran. Karaj. Iran. (in Farsi)
Behroozilar, M., Jafari, A., Mobli, H. and Shahidzadeh, M. 2006. Grain Combine Harvesters. Bank Keshavarzi Pub. (in Farsi)
Brun, K., Flack, R. D. and Gruver, J. K. 1996. Laser velocimeter measurements in the pump of an automotive torque converter, par2-unsteady measurements. ASME J. Turbomachinery. 118, 570-577.
Gruver, J. K., Flack, R. D. and Brun, K. 1996. Laser velocimeter measurements. ASME J. Turbomachinery. 118, 562-569.
Hrovat, D. and Tobler, W. E. 1985. Bond graph modeling and computer simulation of automotive torque converters. J. Franklin Ins. 319(1,2): 93-114.
Kesy, A. and Kesy, Z. 1993. Damping characteristics of a transmission system with a hydrodynamic torque converter. J. Sound Vibration. 166(3): 493-506.
Lakshminarayana, B. 1995. Measurment and analysis of static pressure field in a torque converter pump. J. Fluid Eng. 117, 109.
Lee, C., Jang, W., Lee, J. and Lim, W. 2000. Three dimensional flow field simulation to estimate performance of a torque converter. SAE Word Congress. Mar. Detroit. USA.
Pouran, M. 1999. Design principles of blade and principles torque converter in transmission. M. Sc. Thesis. University of Tehran. Tehran. Iran. (in Farsi)
Saeeda, R. 1999. Formulation and 3D mesh generation for solution of navier stockes equations in automotive torque converter. M. Sc. Thesis. Dept. of Mechanical Engineering. University of Tehran. Tehran. Iran. (in Farsi)
Shieh, T., Pernq, C., Chu, D. and Makim, S. 2000. Torque converter analytical program for blade design process. SAE World Congress. Mar. Detroit. USA.
Shin, S., Kim, D., Joo, I., Honq, Y. and Sin, K. 2002. The effect of reactor blade geometry on the performance of an automotive torque converter. SAE World Congress. Mar. Detroit. USA.
Vahedi, N. 2004. Torque converter analysis and design. B. Sc. Thesis. Dept. of Mechanical Engineering. Amirkabir University of Technology. Tehran. Iran.(in Farsi)
Xia, H. and Oh, P.1999. A dynamic model for automtive torque converters Int. J. Vehicle Design. 21(4,5): 344-354.
Yang, S., Shin, S. and Bae, I. 1999. A computer- integrated design strategy for torque converter using virtul modeling and computational flow analysis. Int. Congress and Exposition. Mar. 1-4. Detroit. USA. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,467 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,775 |
||